Klucz udarowy krótki 1/2″ HYBRYDOWY

Zalety:

• Bardzo kompaktowa budowa umożliwia dotarcie do wąskich przestrzeni, takich jak komora silnika, nadkole lub otoczenie osi
• Nowy układ napędu to HYBRYDOWY mechanizm podwójnego udaru / pinless, który ma mniej ruchomych elementów, co zmniejsza wibracje i zużycie
• Nowy układ napędu zawiera zgłoszony do ochrony patentowej mechanizm udarowy
  • Zmniejszenie wibracji nawet o 40%
  • Zmniejszenie hałasu nawet o 10%
  • Wydłużenie okresu eksploatacji o 80%
• Idealny stosunek mocy do masy
• Mechanizm sprzęgła jest uszczelniony przednią płytą oporową, która zatrzymuje smar w mechanizmie, aby zmniejszyć zużycie
  • Nie wymaga smarowania jak „normalne” klucze udarowe
• Tył kowadła jest połączony za pomocą wtórnego wrzeciona z wielowypustem wirnika silnika
  • Gwarancja koncentryczności, która zmniejsza wibracje i zużycie
• W module silnika znajduje sie śruba przelotowa, która zapewnia
  • Koncentryczność i współosiowość wirnika, płyt oporowych i cylindrów
  • Zmniejszenie zużycia i wyeliminowanie wewnętrznych nieszczelności silnika, które mogą osłabić moc
• Wielowypust wirnika połączony z kowadłem
  • Eliminuje niewspółosiowość i zmniejsza zużycie i wibracje
• Opatentowany, osadzony na spuście, wyłącznik zasilania zintegrowany z przełącznikiem kierunku ruchu
  • Zapewnia wygodną obsługę jedną ręką
• Ergonomiczna rękojeść zapewnia niezrównany komfort operatora
• Nowy system tłumika redukuje poziom hałasu

Dane techniczne:

Waga: 1,3 kg

Długość: 108 mm

Maks. ciśnienie powietrza: 6,3 bar

Średnie zużycie powietrza: 118 l/min

Napęd wielkość / czworokąt: 1/2 „

Prędkość obrotowa, maks.: 9500 r/min

Moment zwolnienia, maks.: 1200 N/m

Zalecana średnica przewodu: 10 mm

Poziom hałasu: 88 dB(A)

Wibracje, maks: 4,3 m/s²

Przyłącze powietrza: 1/4″